新华社记者 张 磊

米粒般洁白晶莹的尿素，源源不断地在传输带上“疾驰”着，仿佛迫不及待地“飞奔”向田间地头。位于山西省晋城市的天泽煤化工集团股份公司（简称“天泽集团”）是该省最大的尿素生产企业，正开足马力，忙于生产。

当前正值春耕备耕关键期，作为粮食的“粮食”，化肥供应至关重要。尿素等氮肥是农业三大基础肥料之一，其重要生产原料是煤炭。据山西省工信厅化工处处长马景波介绍，作为能源大省，山西是全国重要的化肥生产基地，2023年生产氮肥（折氮纯量）达370万吨，占全国总量的12.6％。

在天泽集团销售站点，灵活的机械手臂快速挥舞堆码化肥，一辆辆叉车往返穿梭忙碌不停，等待拉货的卡车排着长队，每天有8000多吨尿素从这里运往全国各地。

“工人们按照四班三倒的运转模式，人停机不停24小时连续生产。”天泽集团党委工作部副部长王碧勇介绍说，今年以来，天泽集团累计生产尿素58.3万吨，产销率达到99.6％，化肥产品销往全国28个省区市。

晋城市化肥产量占全省80％以上。这里的另一家化肥企业——晋能控股装备制造集团天源山西化工有限公司（简称“天源公司”）的出货站台上，一袋袋化肥被堆码得有一人多高，一眼看不到头。跑站员、装车员24小时在岗，车辆随到随装。

“庄稼一枝花，全靠肥当家。”运城市有着“晋南粮仓”的美誉，小麦播种面积和产量均占到全省的一半以上，这里的化肥需求量巨大。作为运城最大的化肥企业，丰喜肥业（集团）有限责任公司每年会供应该省十多万吨的化肥。

走进丰喜集团复肥分公司物流仓库线，工作人员忙着装车发货。“每年一季度是化肥产销的旺季，春节过后就一直订单不断。”分公司经理潘宏智说，“3月以来，复合肥日发运量持续稳步递增，整月销售量近3.5万吨，比去年同期增加309％。”

日前，一趟满载化肥的专列从山西稷山站驶出，开往东北粮食主产区。“每年会有100多万吨的化肥运往全国。”丰喜集团运销分公司稷山站台负责人刘云峰介绍说，化肥运量比较大，以往的零散铁路运输方式中间停站比较多，时间比较长，没法满足需求。今年铁路部门在山西开行了首趟化肥专列，开辟绿色通道，途中不用解编，运输时间从5天至7天压缩到3天。 （据新华社太原4月1日电）